Kapat
*** SRT Özel T-Shirt ***



İlgili Konuya Gitmek İçin Buraya Tıklayın..
©
SRT - Seat Rider Turkey Forum - Seat Türkiye Foruma Hoş Geldiniz.
Güncel son 15 konu ve mesajlar
Yeni Mesajlar Yükleniyor... Yükleniyor...
Yükleniyor...
Yükleniyor...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Yükleniyor...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Sayfa 1 Toplam 3 Sayfadan 123 SonuncuSonuncu
Toplam 28 adet sonuçtan sayfa başı 1 ile 10 arası kadar sonuç gösteriliyor

Konu: VAG-COM Measuring Blocks

  1. Bugünki Mesajlar | Yukarı Git | Ana Sayfa | #1
    Alper - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SRT Dostu

    Durum
    Çevrimdışı
    Üyelik tarihi
    21.Şubat.2012
    Mesajlar
    1,146
    Tecrübe Puanı
    394

    Standart VAG-COM Measuring Blocks

    VAG-COM Measuring Blocks

    Vag-Com da basuring blocks bölümüne girdiğinizde hangi kanalda ne var buradan görebilirsiniz

    Group Column 1 Column 2 Column 3 Column 4
    001 Idle Speed Coolant Temp O² Sensor Adjust. For Basic
    002 Idle Speed Engine Load Injection Timing Air Mass Injection
    003 Idle Speed Air Mass Injection Throttle Angle Ignition Angle
    004 Idle Speed ECM Voltage Coolant Temp Intake Air Temp
    005 Idle Speed Engine Load Vehicle Speed Operating Condition
    006 Idle Speed Engine Load Intake Air Temp High Correction Factor
    010 Idle Speed Engine Load Throttle Angle Ignition Angle
    014 Idle Speed Engine Load # of misfires Misfire Recognition
    020 timing retard 1 timing retard 2 timing retard 3 timing retard 4
    022 Engine Speed Engine Load timing retard 1 timing retard 2
    023 Engine Speed Engine Load timing retard 3 timing retard 4
    028 Engine Speed Engine Load Coolant Temp Knock Sensor Test
    030 Pre Cat 0² Post Cat 0²
    032 Idle 0² Adaptation Run 0² Adaptation
    033 Pre-cat 0² Reg Pre-cat 0² Voltage
    034 Engine Speed Cat Temp P-C 0² Duration P-C 0² Age Test
    036 Post-Cat 0² Voltage Post-Cat 0² Test
    037 Engine Load Pre-cat 0² Voltage P-C 0² Dwell Result
    041 Pre 0² Heater Pre 0² Heater Post 0² Heater Post 0² Heater
    043 Engine Speed Cat Temp Post 0² Heater
    046 Engine Speed Cat Temp Amplitude Radio Cat Test
    050 Idle Speed Spec. Idle A/C Condition A/C Comp Control
    054 Engine Speed Operating Condition Throttle Position Throttle Angle
    055 Idle Speed Idle Control Idle Adaptation Operating Condition
    056 Idle Speed Spec. Idle Idle Control Operating Condition
    060 Throttle Sensor 1 Throttle Sensor 2 Adaptation Step Count Adaptation Condition
    061 Engine Speed Throttle Voltage Throttle Drive Operating Condition
    062 Throttle Sensor 1 Throttle Sensor 2 Throttle Position Sender 2 TPS
    066 Vehicle Speed Brake Position Cruise Speed Cruise Switch
    070 Evap Duty Cycle
    071 Emission Reed Fault Message Diag. Status Diag Test
    077 Engine Speed Air Mass Injection Secondary Air Diag Test
    089 Distance with MIL Tank Empty
    099 Idle Speed Coolant Temp Pre-Cat 0² Reg 0² Sensor Control
    100 Ready Code Coolant Temp Time Since Start Diag Status
    107 Idle Speed 0² Control
    111 RPM Range RPM Range RPM Range RPM Range
    113 Idle Speed Engine Load Throttle Drive Air Pressure
    114 Specified Engine Load Corrected Load Engine Load Bypass Duty Cycle
    115 Engine Speed Engine Load Spec. Boost Actual Boost
    116 Engine Speed Fuel Correction Factor Air Temp Correction
    117 Engine Speed Throttle Position Throttle Drive Specified Boost
    118 Engine Speed Intake Air Temp Boost Duty Cycle Actual Boost
    119 Engine Speed Charge Limit Boost Duty Cycle Actual Boost
    120 Engine Speed Spec. Load Current Load ASR Status
    125 ABS Status Instrument Cluster



    Konu Alper tarafından (18.Ocak.2013 Saat 01:14 ) değiştirilmiştir.
    EnesErol, King34 ve TORUNOĞLU bunu beğendiler.

  • Alper - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SRT Dostu

    Durum
    Çevrimdışı
    Üyelik tarihi
    21.Şubat.2012
    Mesajlar
    1,146
    Tecrübe Puanı
    394


    Standart

    @[Linkleri Sadece Kayıtlı ve Onaylı Üyelerimiz Görebilir. Üye Değilseniz Kayıt İçin Lütfen Buraya Tıklayın] senin işine yarar feyk yedim ismini değiştirmişsin



    Konu Alper tarafından (18.Ocak.2013 Saat 01:15 ) değiştirilmiştir.
  • Alıntı ile Cevapla Alıntı ile Cevapla

  • Konuya git | Bugünki Mesajlar | Yukarı Git | Ana Sayfa | #3
    Murat Ş. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Teknik Mod

    Durum
    Çevrimdışı
    Üyelik tarihi
    21.Şubat.2012
    Mesajlar
    1,926
    Tecrübe Puanı
    624

    Standart

    Bu şekilde pek verimli olmayabilir

    Turbo boost 115
    Tork 120
    AFR 31

    Ayrıca hiç denemedim ama Tork'a göre HP ölçme var formülü

    Tork/1.35*devir/5252 = hp

    IAT,EGT vs, onlara bakmam gerek. bunların hepsi işe yaramaz

    Bide içeri giren havanın gramını ölçme 210'du sanırım. Hava filtresi faydalı mı değil mi bu şekilde görebilirsiniz.




    [VW GOLF 1.4TSI 160HP Highline Manuel]

  • Konuya git | Bugünki Mesajlar | Yukarı Git | Ana Sayfa | #4
    Alper - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SRT Dostu

    Durum
    Çevrimdışı
    Üyelik tarihi
    21.Şubat.2012
    Mesajlar
    1,146
    Tecrübe Puanı
    394


    Standart

    ben frenimin iyi tutmadığını düşünüyorum abimde araba daha yeni en fazla hava yapmıştır diyo acaba bunu ölçebilirmiyim




  • Konuya git | Bugünki Mesajlar | Yukarı Git | Ana Sayfa | #5
    Murat Ş. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Teknik Mod

    Durum
    Çevrimdışı
    Üyelik tarihi
    21.Şubat.2012
    Mesajlar
    1,926
    Tecrübe Puanı
    624

    Standart

    Alıntı Alper Nickli Üyeden Alıntı [Linkleri Sadece Kayıtlı ve Onaylı Üyelerimiz Görebilir. Üye Değilseniz Kayıt İçin Lütfen Buraya Tıklayın]
    ben frenimin iyi tutmadığını düşünüyorum abimde araba daha yeni en fazla hava yapmıştır diyo acaba bunu ölçebilirmiyim
    Tabi, yanına aynı kasa ve aynı motor bi ibiza alırsın, boş bir arazide belirli hıza çıkıp sonra frenin üzerine çıkarsınız böylece bakmış olursun. Onun dışında ABS bölümünde basic setting'de brake bleeding var. ordan programlama yap tekrar ama çok kurcalama benim gibi başka ışıklar yakabilirsin

    Onun dışında tabi bu kodların yanında nasıl yapıldığını da açıklamak gerek




    [VW GOLF 1.4TSI 160HP Highline Manuel]

  • Konuya git | Bugünki Mesajlar | Yukarı Git | Ana Sayfa | #6
    Speed_Blue - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Super Moderator

    Durum
    Çevrimdışı
    Üyelik tarihi
    21.Şubat.2012
    Mesajlar
    4,258
    Tecrübe Puanı
    3470

    Standart

    @[Linkleri Sadece Kayıtlı ve Onaylı Üyelerimiz Görebilir. Üye Değilseniz Kayıt İçin Lütfen Buraya Tıklayın] kabloyu nerden bulabilirim kardeşim yardımın gerek





    2011 Seat Leon 1.4TSİ 140hp
    2011 Seat Leon Cupra 2.0TSİ 400hp
    2010 VW Golf R20 2.0TSİ 400hp
    2015 Seat Leon 1.6TDİ 105hp
    2007 Peugeot 207 1.4VTİ 75hp



    Alıntı PAUL WALKER Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling

  • Konuya git | Bugünki Mesajlar | Yukarı Git | Ana Sayfa | #7
    Murat Ş. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Teknik Mod

    Durum
    Çevrimdışı
    Üyelik tarihi
    21.Şubat.2012
    Mesajlar
    1,926
    Tecrübe Puanı
    624

    Standart

    [Linkleri Sadece Kayıtlı ve Onaylı Üyelerimiz Görebilir. Üye Değilseniz Kayıt İçin Lütfen Buraya Tıklayın]

    Measuring Blocks ile aldığım log sonucu yarattığım dyno verim whp ölçmüyor fakat birçok dynodan daha güvenilir olduğuna eminim



    setnogrom ve Speed_Blue bunu beğendiler.

    [VW GOLF 1.4TSI 160HP Highline Manuel]

  • Konuya git | Bugünki Mesajlar | Yukarı Git | Ana Sayfa | #8
    Alper - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SRT Dostu

    Durum
    Çevrimdışı
    Üyelik tarihi
    21.Şubat.2012
    Mesajlar
    1,146
    Tecrübe Puanı
    394


    Standart

    Alıntı toro_blanco Nickli Üyeden Alıntı [Linkleri Sadece Kayıtlı ve Onaylı Üyelerimiz Görebilir. Üye Değilseniz Kayıt İçin Lütfen Buraya Tıklayın]
    @[Linkleri Sadece Kayıtlı ve Onaylı Üyelerimiz Görebilir. Üye Değilseniz Kayıt İçin Lütfen Buraya Tıklayın] kabloyu nerden bulabilirim kardeşim yardımın gerek
    elimde kablo olsa kimse istemiyo olmayınca herkes peşinde herhangibi alışveriş sitesinden bulunabilir ama beklemek gerek 11.11.5 versiyonu çıktı ama kırık versiyonlar hala 11.11.3




  • Konuya git | Bugünki Mesajlar | Yukarı Git | Ana Sayfa | #9
    Speed_Blue - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Super Moderator

    Durum
    Çevrimdışı
    Üyelik tarihi
    21.Şubat.2012
    Mesajlar
    4,258
    Tecrübe Puanı
    3470

    Standart

    Alıntı Alper Nickli Üyeden Alıntı [Linkleri Sadece Kayıtlı ve Onaylı Üyelerimiz Görebilir. Üye Değilseniz Kayıt İçin Lütfen Buraya Tıklayın]
    elimde kablo olsa kimse istemiyo olmayınca herkes peşinde herhangibi alışveriş sitesinden bulunabilir ama beklemek gerek 11.11.5 versiyonu çıktı ama kırık versiyonlar hala 11.11.3
    ozaman bekliyorum kardeşim



    Alper bunu beğendi.


    2011 Seat Leon 1.4TSİ 140hp
    2011 Seat Leon Cupra 2.0TSİ 400hp
    2010 VW Golf R20 2.0TSİ 400hp
    2015 Seat Leon 1.6TDİ 105hp
    2007 Peugeot 207 1.4VTİ 75hp



    Alıntı PAUL WALKER Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling

  • Konuya git | Bugünki Mesajlar | Yukarı Git | Ana Sayfa | #10
    mehmetsatir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SRT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    Üyelik tarihi
    26.Ocak.2013
    Mesajlar
    250
    Tecrübe Puanı
    10

    Standart

    Alıntı Murat Ş. Nickli Üyeden Alıntı [Linkleri Sadece Kayıtlı ve Onaylı Üyelerimiz Görebilir. Üye Değilseniz Kayıt İçin Lütfen Buraya Tıklayın]
    vcds programı açıp en üst soldaki select'e basıyosun abi,
    engine 01 e girip, measuring blocks'a giriyosun.

    groupa
    120 yazıyosun, bu senin motorunun ürettiği torku gösteriyor.
    210 MAP sensörünün içeri giren havayı
    115 Turbo boostunu
    134 İçeri giren havanın sıcaklığı, yağın sıcaklığı vs.
    020 retard - timing ayarındaki kısmayı (kötü benzin ve hava durumuna göre değişiklik gösterebilir) 0 olması iyidir.

    En kısa zamanda senden şunu bekliyorum abi.

    115
    120
    210

    bu 3ünü grouplara yazıyosun ve sağ alt köşedeki log butonuna basıyosun. ardından starta basıyosun
    ve 5.vites 2000dd civarlarında manuele alıp devir kesiciye kadar gidiyosun. Ardından stop diyebilirsin. bi kaç kez bunu tekrarlayabilirsen sevinirim. Sonra dosyayı vcds/logs dosyasının içine kaydedicek. Bunu bana atabilirsen sevinirim. Orada ben senin aracının gücünü vs sini çıkarırım. hatta 020 retard ınıda alırsan araba ne kadar kısma yapmış görürüz. cooler'a gerek varmı karar veririz. 020 retardı alırken diğer grouplardan biri kesinlikle 134 olsun. 3.sünü canın neyi isterse retard alırken istediğin gibi gazlayabilirsin sorun yok Ama tork alırken dyno gibi çıkman önemli asıl gücü çıkarmamız için

    Murat en sonunda log almayı başardım ancak bizimkinde measuring blocs dan olmadı. Alper ile geçen hafta telefonda konuştuk "advanced" kısmından yapıyorsun ve aynı anda 12 adet parametreyi izleyebiliyorsun. Parametrenin yanındaki kutucuğu işaretlemen yetiyor.
    Seninle daha önce yazıştığımız gibi öncelikle forge dumpwalve yayını değiştirdim. Orjinal sarı renkli olanı mavi renkli ile değiştirdim, çünkü geçen hafta yaptığım ölçümlerde 2 bar basınçları görmüştüm. Belkide daha sert yay kullanmak gerekebilecek. Değişim olduğu kesin ayağımı gazdan çekiyorum tekrar bastığımda fırlama müthiş. Aldığım log bilgilerinde ayağımı pedaldan çekiyorum devir 5500 lerde, tork 273 Nm turbo basıncı (hpa olarak, 1000 e böldüğünde bar değerini elde ediyorsun) ise 2,215 bar. Yaklaşık 0,63 sn sonra tork 10 Nm, basınç ise 2,246 bar. Yani ayağımı gazdan çektiğim halde basıncı korumuş. Sanırım dv nin görevi bu olmuş oluyor. Bu noktada senin yorumunu bekliyorum.

    Aracı söylediğin gibi manuele aldım, yaklaşık 1500 devirlerde idi, 5nci vitese getirdim, VCDS prog de starta bastım ve log kaydına başladım. Ancak yaklaşık 6000 devir civarında yol bitti. Sonra da 4 ncü viteste tekrar denedim. Aldığım en fazla tork değeri 307 Nm. Acaba 6ncı viteste olsaydım daha fazlasını görebilir miydim? Yarın tekrar deneyeceğim. Tork ve basınç eğrisini de excel de çıkardım. Sonuçlar mantıklı mı? Bir yerlerde yanlışım varsa beni uyarın lütfen.


    Tüm bunları yaparken aldığım keyif tarifsiz, (Murat ve Alper'in sayesinde...)

    [Linkleri Sadece Kayıtlı ve Onaylı Üyelerimiz Görebilir. Üye Değilseniz Kayıt İçin Lütfen Buraya Tıklayın]


    [Linkleri Sadece Kayıtlı ve Onaylı Üyelerimiz Görebilir. Üye Değilseniz Kayıt İçin Lütfen Buraya Tıklayın]



    SRT - SeatRiderTurkey
    IBIZA CUPRA 1.4 TSI 180 BG ???

  • Sayfa 1 Toplam 3 Sayfadan 123 SonuncuSonuncu

    Konu Bilgileri

    Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

    Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

    Bu Konu için Etiketler

    Lütfen Dikkat !!!

    vBulletin Version Bilgileri


    RSS RSS 2.0 XML MAP HTML