Kapat
*** SRT Özel T-Shirt ***



İlgili Konuya Gitmek İçin Buraya Tıklayın..
©
SRT - Seat Rider Turkey Forum - Seat Türkiye Foruma Hoş Geldiniz.
Güncel son 15 konu ve mesajlar
Yeni Mesajlar Yükleniyor... Yükleniyor...
Yükleniyor...
Yükleniyor...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Yükleniyor...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Toplam 3 adet sonuçtan sayfa başı 1 ile 3 arası kadar sonuç gösteriliyor
Ağaç Şeklinde Aç8Beğeni
  • 5 gönderen EnesErol
  • 1 gönderen mcyny25
  • 2 gönderen kartal_8888

Konu: Xenon Sistemleri İle ilgili Detaylı Bilgi

  1. Bugünki Mesajlar | Yukarı Git | Ana Sayfa | #1
    EnesErol - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    ADMIN

    Durum
    Çevrimdışı
    Üyelik tarihi
    21.Şubat.2012
    Mesajlar
    5,252
    Tecrübe Puanı
    1246

    Standart Xenon Sistemleri İle ilgili Detaylı Bilgi

    Xenon Sistemleri İle ilgili Detaylı Bilgi

    Xenon setler 3 kalemden oluşur : Ampul, Balast, Kablo.

    Balast : Xenon ampuller, bu tip ampulün çalışma prensibi gereği, başlangıçta yüksek voltajlara ihtiyaç duyarlar. Balastlar ise, araçtan gelen standart voltajı yükselterek ampulün hızlı bir şekilde ısınıp tam performansına ulaşmasını sağlarlar.

    [Linkleri Sadece Kayıtlı ve Onaylı Üyelerimiz Görebilir. Üye Değilseniz Kayıt İçin Lütfen Buraya Tıklayın]
    Foto1: Bosch 5. Jenerasyon Balastlar ile, Osram D1S tipi ampul.




    Xenon ampul : İçinde xenon gazı bulunması nedeniyle bu şekilde anılan ampul türü.

    Foto2: Philips D2S tipi 85122 model numaralı ampul.




    Kablo : Balast ile ampul arasındaki kablo.

    [Linkleri Sadece Kayıtlı ve Onaylı Üyelerimiz Görebilir. Üye Değilseniz Kayıt İçin Lütfen Buraya Tıklayın]
    Foto3: Balastlar ile beraber, D2S tip ampul için kablo.



    ------



    Ampul türleri :

    Halojen teknolojisini kullanan araçlar için " H " harfi ile başlayan seridir, H1, H4, H7, H15 gibi. Bu tip ampullerde filaman bulunur, üzerinden akım geçince kızarıp ışık yayma mantığıyla çalışır. 55 ve 100 watt tüketenleri piyasada bulmak mümkün.

    Foto4: H7 tip ampul.



    Xenon (kısa ark) teknolojisini kullanan ampuller ise, " D " harfi ile başlayan seridir. D'den sonra gelen rakam ampul tipini; rakamdan sonra gelen R harfi ampulün reflektör için, S harfi projektör (mercek) için geliştirildiğini/üretildiğini anlatır. 35 ve 55 watt tüketenleri vardır.

    Örneğin, D2R tipi ampuller yeni Civic ve eski S80'lerde kullanıldı. Ampuller bu amaca uygun üretildiği için mercek olmamasına rağmen göz alma gibi bir sorunları olmadı.
    D1S tipi ampuller Leon ve Ibiza'larda Bi-xenon paketi ile gelen merceklerle beraber kullanıldı.



    -------



    Renk Isısı :

    Ampullerin verdiği lümen, renk ısısı ile değişir. Renk ısısı yükseldikçe lümen düşmektedir.

    [Linkleri Sadece Kayıtlı ve Onaylı Üyelerimiz Görebilir. Üye Değilseniz Kayıt İçin Lütfen Buraya Tıklayın]
    Resim1: Renk ısıları.

    Bu nedenledir ki, halojen standart ampullerden beyaz ampullere geçen kullanıcılar, karlı-sisli-yağmurlu havalarda görüş zorluğu yaşarlar. Xenon ampulde standarttan beyaza geçerken ise, xenon ampul, halojenlerden daha fazla lümen verdiği için düşüş tolere edilebilmektedir, yine de 4300k civarı en iyi aydınlatmayı sağlar. (Halojen H7 3200k 55wattlık ampul 1500 lümen üretirken, D2S 4300k 35wattlık ampul 3400 lümen üretmektedir.)


    [Linkleri Sadece Kayıtlı ve Onaylı Üyelerimiz Görebilir. Üye Değilseniz Kayıt İçin Lütfen Buraya Tıklayın]

    Resim2: İnsan gözünün duyarlığı olduğu renkler, Hassasiyet eğrisi.



    ------



    Üreticiler :

    Araçların farlarını taşeron firmalar yapar. Örneğin VW, BMW, Mercedes, Range Rover, Renault. Bu firmaların akla ilk gelenleri Valeo, Bosch, Hella, Koito. Seat'ın farlarını Valeo üretiyor.

    Bu firmalar, kendi ürettikleri mercekleri kullanırlar. Bu nedenle, piyasada Valeo Bi-xenon mercek, Bosch H7 mercek gibi isimlendirme olur. Koito şu anda en keskin kesilme çizgisine sahip mercek. Merceğin kalitesini belirleyen tek şey kesilme çizgisinin netliği değil tabii, ışığı ne kadar geçirdiği çok daha önemli bana kalırsa.


    [Linkleri Sadece Kayıtlı ve Onaylı Üyelerimiz Görebilir. Üye Değilseniz Kayıt İçin Lütfen Buraya Tıklayın]
    Foto5: Kısa far deseni, kesilme çizgileri.

    Görüldüğü üzere şöyle çizgiler var : __/__/ . Yatay çizgi göz hizasını aydınlatmayıp göz kamaşmasını engellemek için, slash'lar ( / ) ise trafik levhaları, yol kenarındakileri vs aydınlatmak için.



    [Linkleri Sadece Kayıtlı ve Onaylı Üyelerimiz Görebilir. Üye Değilseniz Kayıt İçin Lütfen Buraya Tıklayın]
    Foto6: Uzun far deseni.



    ------



    Mercek tipleri :

    Mercekler, halojen ve xenon merceği olmak üzere ikiye ayrılır. Xenon merceğine halojen, halojen merceğine xenon takılmaz, odaklama ayarları tutmaz, hiçbir verim alınamaz (H7 halojen merceğine d2s tipi ampul takanlar mevcut, odak noktaları yakın olduğu için kısmen verimli oluyorlar.).

    Sabit merceklerde merceğin tek işlevi vardır, uzun veya kısa. Aynı yerde iki işlev yerine getirilemez, gereken motor veya solenoid bunlarda bulunmamaktadır.

    Sabit merceklerin, kısa ve uzunun bir arada olduğunu belirten "Bi-" ön ekli versiyonları da bulunmaktadır. Bu merceklerde sadece 1 ampul bulunur. Kısa ve uzun, mercek içindeki perdenin hareketiyle sağlanır. Perde hareket ettiğinde ampulün aydınlattığı alan da değişir.

    [Linkleri Sadece Kayıtlı ve Onaylı Üyelerimiz Görebilir. Üye Değilseniz Kayıt İçin Lütfen Buraya Tıklayın]
    Foto7: Bi-xenon mercekte perde hareketi.

    ALINTIDIR.



    Konu EnesErol tarafından (24.Şubat.2012 Saat 11:30 ) değiştirilmiştir.
    Speed_Blue, kartal_8888, Alper ve 2 diğerleri bunu beğendiler..
    SRT - SeatRiderTurkey

  • Konuya git | Bugünki Mesajlar | Yukarı Git | Ana Sayfa | #2
    mcyny25 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Yeni Üye

    Durum
    Çevrimdışı
    Üyelik tarihi
    12.Temmuz.2012
    Mesajlar
    36
    Tecrübe Puanı
    54

    Standart Cevap: Xenon Sistemleri İle ilgili Detaylı Bilgi

    vermiş oldugun bilgiler için teşekkürler baya olmuş yazalı ama yeni oldugum için cahilmişim meger.



    EnesErol bunu beğendi.

  • Konuya git | Bugünki Mesajlar | Yukarı Git | Ana Sayfa | #3
    kartal_8888 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SPONSOR

    Durum
    Çevrimdışı
    Üyelik tarihi
    21.Şubat.2012
    Mesajlar
    3,372
    Tecrübe Puanı
    3240

    Standart Cevap: Xenon Sistemleri İle ilgili Detaylı Bilgi

    paylaşım güzeldi megersem ne bilmedigimiş şeyler varmış



    Nusret ve EnesErol bunu beğendiler.
    SRT - SeatRiderTurkey

  • Konu Bilgileri

    Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

    Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

    Bu Konu için Etiketler

    Lütfen Dikkat !!!

    vBulletin Version Bilgileri


    RSS RSS 2.0 XML MAP HTML