Kapat
*** SRT Özel T-Shirt ***



İlgili Konuya Gitmek İçin Buraya Tıklayın..
©
SRT - Seat Rider Turkey Forum - Seat Türkiye Foruma Hoş Geldiniz.
Güncel son 15 konu ve mesajlar
Yeni Mesajlar Yükleniyor... Yükleniyor...
Yükleniyor...
Yükleniyor...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Yükleniyor...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Sayfa 22 Toplam 22 Sayfadan BirinciBirinci ... 12202122
Toplam 217 adet sonuçtan sayfa başı 211 ile 217 arası kadar sonuç gösteriliyor

Konu: 1.8T 20V Yapım Süreci Hedef 3_ _ hp

  1. Konuya git | Bugünki Mesajlar | Yukarı Git | Ana Sayfa | #211
    LeonRider - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    ADMIN

    Durum
    Çevrimdışı
    Üyelik tarihi
    21.Şubat.2012
    Mesajlar
    5,271
    Tecrübe Puanı
    1096


    Standart

    1.8T 20V Yapım Süreci Hedef 3_ _ hp

    Kaput manifold tarafına marintek firmasından havalandırma haznesi aldım kaputu kesip sağ tarafa manifold ve turboyu soğutacak şekilde koyucaz... seatcup araçlarında gördüğüm bu hava girişini kendi aracıma biraz daha büyük bir şekilde takıcaz.... montaj için krom malzeme kumlanıp astarlandıktan sonra siyaha boyandı... bende civata somun ve pulları gene yat malzemecisinden tedarik ettim... sebebi somun pul ve civataların paslanmaması ve sağlam olması için... yalnız bu hava girişini ters koyup sıcak tahliye içinmi kullansam diye düşünüyorum acaba hangisi daha etkili olur... seatcup araçlarında hava alması için takılmış ben tam tersini yapıp hava çıkış yapsam rüzgar kuvetiyle orda iyi bir emiş yapacağını da düşünüyorum... biraz ikilem de kaldım. sıcak hava devamlı üste çıkmak ister... önden rüzgar alması için bu kanalı yaptığımızda içeri muazzam bir hava girişi elde edicez ancak bunu tahliye için yapsak da iyi bir sonuç alırmıyız onu düşünüyorum yarın işlemlere garajda başlıycaz... yapılacak işlem kesinlikle görsellik adına olmuyacak isteğimiz turbo ve manifoldu daha çabuk soğutmak.. egt de bir sıkıntım yok çok şükür afr değerlerim basınçta 11-11.5 arası gidip geliyor buda egtyi düşük tutuyor bu işlem sonrası artıları eksileri yaşayıp öğrenicem.. yıkamalarda ve kış aylarında klapalı bir sistem olsun diye düşünüyoruz..



    setnogrom, King34 ve brave bunu beğendiler.
    SRT - SeatRiderTurkey


    PROcar PSchiptuning & ​SRKshop

    www.SeatRiderTurkey.com

    SEAT LEON 2.0 TDI
    İstanbul
    _SRT - SeatRiderTurkey____ SRT - SeatRiderTurkey____ SRT - SeatRiderTurkey
    Twitter__Facebook __BBM

  2. Konuya git | Bugünki Mesajlar | Yukarı Git | Ana Sayfa | #212
    setnogrom - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    ADMIN

    Durum
    Çevrimdışı
    Üyelik tarihi
    21.Şubat.2012
    Mesajlar
    5,147
    Tecrübe Puanı
    1593

    Standart

    Alıntı LeonRider Nickli Üyeden Alıntı [Linkleri Sadece Kayıtlı ve Onaylı Üyelerimiz Görebilir. Üye Değilseniz Kayıt İçin Lütfen Buraya Tıklayın]
    Kaput manifold tarafına marintek firmasından havalandırma haznesi aldım kaputu kesip sağ tarafa manifold ve turboyu soğutacak şekilde koyucaz... seatcup araçlarında gördüğüm bu hava girişini kendi aracıma biraz daha büyük bir şekilde takıcaz.... montaj için krom malzeme kumlanıp astarlandıktan sonra siyaha boyandı... bende civata somun ve pulları gene yat malzemecisinden tedarik ettim... sebebi somun pul ve civataların paslanmaması ve sağlam olması için... yalnız bu hava girişini ters koyup sıcak tahliye içinmi kullansam diye düşünüyorum acaba hangisi daha etkili olur... seatcup araçlarında hava alması için takılmış ben tam tersini yapıp hava çıkış yapsam rüzgar kuvetiyle orda iyi bir emiş yapacağını da düşünüyorum... biraz ikilem de kaldım. sıcak hava devamlı üste çıkmak ister... önden rüzgar alması için bu kanalı yaptığımızda içeri muazzam bir hava girişi elde edicez ancak bunu tahliye için yapsak da iyi bir sonuç alırmıyız onu düşünüyorum yarın işlemlere garajda başlıycaz... yapılacak işlem kesinlikle görsellik adına olmuyacak isteğimiz turbo ve manifoldu daha çabuk soğutmak.. egt de bir sıkıntım yok çok şükür afr değerlerim basınçta 11-11.5 arası gidip geliyor buda egtyi düşük tutuyor bu işlem sonrası artıları eksileri yaşayıp öğrenicem.. yıkamalarda ve kış aylarında klapalı bir sistem olsun diye düşünüyoruz..
    Kanka bunu konuştuğumuzda öyle bir düşüncen yoktu.Yani sıcak havayı bence oradan çıkartma kesinlikle soğuk havanın içeri girmesi sana daha fazla artı sağlar.Kaldı ki motorun sol taraf arkasına aşırı düzeyde bir rüzgar basıncı gelmez.Yapacaksan orta kısma ikinci kanalı demiştin onu yap
    Senin aracın görselliği iyi ama içindeki görselin tutarlılığı her daim önde olmalı.

    xx



    LeonRider bunu beğendi.
    Artık arazide takılıyorum.


    http://www.setnogrom.com/ (El yapımı bıçak,kılıç,balta yapımı)

  3. Konuya git | Bugünki Mesajlar | Yukarı Git | Ana Sayfa | #213
    LeonRider - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    ADMIN

    Durum
    Çevrimdışı
    Üyelik tarihi
    21.Şubat.2012
    Mesajlar
    5,271
    Tecrübe Puanı
    1096


    Standart

    Alıntı setnogrom Nickli Üyeden Alıntı [Linkleri Sadece Kayıtlı ve Onaylı Üyelerimiz Görebilir. Üye Değilseniz Kayıt İçin Lütfen Buraya Tıklayın]
    Kanka bunu konuştuğumuzda öyle bir düşüncen yoktu.Yani sıcak havayı bence oradan çıkartma kesinlikle soğuk havanın içeri girmesi sana daha fazla artı sağlar.Kaldı ki motorun sol taraf arkasına aşırı düzeyde bir rüzgar basıncı gelmez.Yapacaksan orta kısma ikinci kanalı demiştin onu yap
    Senin aracın görselliği iyi ama içindeki görselin tutarlılığı her daim önde olmalı.

    xx
    kardeşim seatcup araçlarından ilham aldık havalandırma konusunda onların koyduğu yerin biraz daha alt kısmına koyucam mecbur... sebebi altındaki kuşaklara gelmemesi... o araçlarda kuşak yok kaput pimli bizi bu konuda zora sokan kuşaklar bu yüzden biraz daha öne koyucaz ve havalandırma menfezimiz istediğim boyutlardan biraz büyük... mat siyah olmasını bu yüzden düşündük siyah herzaman küçük durur... alttan hava yönlendirmek için plaka da kullanıcaz böylece yağmurda motora su gelmiyecek bizim sogutmak istediğimiz bölüm motorun arka bölümü çünkü en çok ısı alan yer orası havayı oraya soktuğumuz zaman havanın alttan çıkmasını planlıyoruz zaten rüzgar yaladıkça alttan doğal bir emiş sağlıyacak... görsel olarak düşünsem ters koyarım sadece emiş sağlarım çünkü eminim ters daha güzel durur ama isteğimiz sıcak günlerde soğutmayı arttırmak ve bu kanal araç durduğu yerdede soğumayı hızlandıracak



    setnogrom bunu beğendi.
    SRT - SeatRiderTurkey


    PROcar PSchiptuning & ​SRKshop

    www.SeatRiderTurkey.com

    SEAT LEON 2.0 TDI
    İstanbul
    _SRT - SeatRiderTurkey____ SRT - SeatRiderTurkey____ SRT - SeatRiderTurkey
    Twitter__Facebook __BBM

  4. Konuya git | Bugünki Mesajlar | Yukarı Git | Ana Sayfa | #214
    LeonRider - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    ADMIN

    Durum
    Çevrimdışı
    Üyelik tarihi
    21.Şubat.2012
    Mesajlar
    5,271
    Tecrübe Puanı
    1096


    Standart

    [Linkleri Sadece Kayıtlı ve Onaylı Üyelerimiz Görebilir. Üye Değilseniz Kayıt İçin Lütfen Buraya Tıklayın]



    setnogrom ve King34 bunu beğendiler.
    SRT - SeatRiderTurkey


    PROcar PSchiptuning & ​SRKshop

    www.SeatRiderTurkey.com

    SEAT LEON 2.0 TDI
    İstanbul
    _SRT - SeatRiderTurkey____ SRT - SeatRiderTurkey____ SRT - SeatRiderTurkey
    Twitter__Facebook __BBM

  5. Konuya git | Bugünki Mesajlar | Yukarı Git | Ana Sayfa | #215
    setnogrom - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    ADMIN

    Durum
    Çevrimdışı
    Üyelik tarihi
    21.Şubat.2012
    Mesajlar
    5,147
    Tecrübe Puanı
    1593

    Standart

    Alıntı LeonRider Nickli Üyeden Alıntı [Linkleri Sadece Kayıtlı ve Onaylı Üyelerimiz Görebilir. Üye Değilseniz Kayıt İçin Lütfen Buraya Tıklayın]
    kardeşim seatcup araçlarından ilham aldık havalandırma konusunda onların koyduğu yerin biraz daha alt kısmına koyucam mecbur... sebebi altındaki kuşaklara gelmemesi... o araçlarda kuşak yok kaput pimli bizi bu konuda zora sokan kuşaklar bu yüzden biraz daha öne koyucaz ve havalandırma menfezimiz istediğim boyutlardan biraz büyük... mat siyah olmasını bu yüzden düşündük siyah herzaman küçük durur... alttan hava yönlendirmek için plaka da kullanıcaz böylece yağmurda motora su gelmiyecek bizim sogutmak istediğimiz bölüm motorun arka bölümü çünkü en çok ısı alan yer orası havayı oraya soktuğumuz zaman havanın alttan çıkmasını planlıyoruz zaten rüzgar yaladıkça alttan doğal bir emiş sağlıyacak... görsel olarak düşünsem ters koyarım sadece emiş sağlarım çünkü eminim ters daha güzel durur ama isteğimiz sıcak günlerde soğutmayı arttırmak ve bu kanal araç durduğu yerdede soğumayı hızlandıracak
    Kanka yapıyorsan da maksimum hava girişini sağla bence senin aracında çok sırıtmaz hatta yakışabilir bile.Üstten çıkıntı gözükmesi çok dert değil.


    xx



    LeonRider bunu beğendi.
    Artık arazide takılıyorum.


    http://www.setnogrom.com/ (El yapımı bıçak,kılıç,balta yapımı)

  6. Konuya git | Bugünki Mesajlar | Yukarı Git | Ana Sayfa | #216
    Şemun - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    SRT Üyesi

    Durum
    Çevrimdışı
    Üyelik tarihi
    25.Ocak.2013
    Mesajlar
    359
    Tecrübe Puanı
    10

    Standart

    Bence guzel olur birde yaz geliyor tam zamani;-)
    Turbo onde olaydi iyiydi;-)



    Konu Şemun tarafından (27.Mayıs.2013 Saat 20:32 ) değiştirilmiştir.
    LeonRider bunu beğendi.
    www.SeatRiderTurkey.com

  • Konuya git | Bugünki Mesajlar | Yukarı Git | Ana Sayfa | #217
    LeonRider - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    ADMIN

    Durum
    Çevrimdışı
    Üyelik tarihi
    21.Şubat.2012
    Mesajlar
    5,271
    Tecrübe Puanı
    1096


    Standart

    Alıntı Şemun Nickli Üyeden Alıntı [Linkleri Sadece Kayıtlı ve Onaylı Üyelerimiz Görebilir. Üye Değilseniz Kayıt İçin Lütfen Buraya Tıklayın]
    Bence guzel olur birde yaz geliyor tam zamani;-)
    Turbo onde olaydi iyiydi;-)
    evet olaydı iyiydi bobinleri koruyan kapağı ters çevirip hava kanalını yaptık... şimdi plakaya diktim gözümü onu farklı bir yere almak için çalışmaların olucak... bi kaç malzeme aldım denemekten zarar gelmez plaka altı kısmı da ya iptal olucak yada mat siyah boyanıcak bakalım fikirleri deniycem...



    SRT - SeatRiderTurkey


    PROcar PSchiptuning & ​SRKshop

    www.SeatRiderTurkey.com

    SEAT LEON 2.0 TDI
    İstanbul
    _SRT - SeatRiderTurkey____ SRT - SeatRiderTurkey____ SRT - SeatRiderTurkey
    Twitter__Facebook __BBM

  • Sayfa 22 Toplam 22 Sayfadan BirinciBirinci ... 12202122

    Konu Bilgileri

    Bu Konuya Gözatan Kullanıcılar

    Şu anda 1 kullanıcı bu konuyu görüntülüyor. (0 kayıtlı ve 1 misafir)

    Bu Konu için Etiketler

    Lütfen Dikkat !!!

    vBulletin Version Bilgileri


    RSS RSS 2.0 XML MAP HTML